中国人同样明白，俄罗斯也不会把自己的未来，只押在东方身上

根据俄罗斯方面的消息，“东方联盟”输气管的设计工作预计在2023年结束，接下来要确保三国之间达成协议。

这条管道的意义，相信大家都很好理解，如果只说场面话的话，我们可能很容易就得出以下结论——首先这是普京“转向东方”的重大成果，一旦运行，对中俄蒙两国而言也有着积极意义。同时，这或许还意味着美西方对莫斯科的天然气制裁接近“破产”。

【俄罗斯副总理阿布拉姆琴科宣布“东方联盟”输气管道进展】

为什么说这条管道有能力打破西方的制裁？首先要从它的输送量说起。“东方联盟”输气管“借道”蒙古国通往中国，可以成为俄罗斯“西伯利亚力量-2”项目的延长线，预计每年可以往中国输送500亿立方米的天然气，这个数据很可观。

况且，这个输气量刚好可以解决俄罗斯本土的棘手问题。现在通往欧洲的北溪管道因为爆炸事故被冻结，再有欧洲正“死死咬住”对俄罗斯的能源制裁，更是导致这两条管道前途未卜。在这种背景下，“东方联盟”输气管正好可以吞下“北溪二号”的份额，可以说是给了俄罗斯更多的选择。

【“东方联盟”输气管，穿越蒙古国的最终路线仍在商议中】

而且这个管道一经运行，不光对俄罗斯有利，对中蒙来讲也有着积极意义。都知道，这条管道是穿越蒙古国的，那么既然是借道自然是要给“过路费”的。假如管道每年输气量达到500亿立方米，蒙古就可以凭此赚得几十亿美元的管道输送费。

当然，“东方联盟”输气管道给中国带来的影响也是正向的。我们社会正迈入能源结构转型时代，减少对煤炭的依赖是大势所趋。按照中石化的预测，到了2040年，中国天然气消费量预计将达每年6200亿立方米，2050年时需求量将超过石油。在此趋势下，跟俄罗斯打通这条管道，十分利于中国的能源结构转型。

更何况，“东方联盟”输气管还不是中俄间唯一的天然气通道。中俄间早就有一条3000公里的“西伯利亚力量”管道兜底；2015年又签订了“西伯利亚力量-2”管道，如今“东方联盟”输气管的到来更是锦上添花，“三管齐下”会让中俄的天然气生意迎来巅峰时代。

【“西伯利亚力量”管道现场图】

好的，好话和积极意义说完了，但凡事就怕“不过”和“然而”。

相比于大多数人对其寄予厚望的心态，我们其实更应该把心态放平。毕竟以往的例子都在告诉我们，中俄天然气管道的修建并非一路平坦。一个广为人知的“小插曲”就是——在90年代中俄本就打算修建管道，但由于美国、日本强行搅局，扰乱了计划。

最终在日本政客“连蒙带骗”下俄罗斯修建了一条远东管道，还“巧妙”避开了中国，可惜那时的俄罗斯赔了夫人又折兵，不光没捞到日本口中所谓的贷款，还耽搁了跟中国合作的机会。

【西伯利亚力量-2管道】

所以说有了“前车之鉴”，即便我们已经跟俄罗斯筹备打通三条管道，未来也不可能只跟莫斯科一家做生意。就拿2022年前9个月的数据来说，中国天然气的进口量达到了8116.3万吨，不过俄气的进口占比还是在可控范围内的，澳大利亚进口量仍居首位。可以说，中国正在开拓多渠道买气，现在我们固定的买家就大约有21个。

换言之，管道打通是好事，但我们不能过于乐观。毕竟无论是“西伯利亚力量-2”亦或是“东方联盟”输气管道，都处在破土动工阶段，在波谲云诡的国际局势面前，谁也说不准变数。

而且就算管道的输气量“拉满”到顶格，俄罗斯将来未必会把气全输送到中国来，一是俄罗斯东部的基建情况根本不允许，二是克里姆林宫也不可能把所有的鸡蛋，都放到中国这个篮子里，以上这些都是非常现实的因素。

其实一件事就很好体现这一点——如今普京仍积极筹划在土耳其建造天然气枢纽，一旦抓住机会，莫斯科大概率还会把气重新送往欧洲。这些无一例外地在说明，俄罗斯也不会把未来，只押在东方身上。这一点，就像俄罗斯人也明白，中国不会把鸡蛋放在同一个篮子里一样。

【普京与埃尔多安商讨在土耳其打造天然气“枢纽”】

所有我们能做的，就是把“东方联盟”输气管的位置摆正。有了它，自然是给中国的天然气进口渠道锦上添花，但切勿过度依赖与期待，我们的大方向还是不把鸡蛋放在同一个篮子里。

能源问题攸关国家战略安全和经济命脉，在尝试从技术层面突破的同时，也需保证进口来源多元化。此举不仅能够极大的提升我们自己的议价能力，更能在关键时刻给自己留出选择的空间和余地。